Januar 09 besluttede min søn og jeg at bygge en ny modelbane langs husvæggen i en længde på ca. 9,5m. Dvs. 6m langs en gang og de resterende meter i et værelse. Det betyder så at toget kommer til at køre igennem en husvæg.

 

 

Modul 4 (som bliver bygget i et andet værelse) er nu så langt, at der ligger skinner.
 
Se en lille PowerPoint præsentation af havnebyprojektet. Klik dig igennem information.
Havneprojektet
Vi har forstillet os at der fra havnen skal transporteres tømmer til et savværk og returneres som brædder og trævarer. Metal, sten, fisk mm. finder nok også en plads. Og  tidsperiode fra 1970 - til 80.  
Her ses skyggebanegården øverst på billedet.

 
Et lille slideshow omkring bygning af det næste modul.

Her et eksempel på modul 3. Disse træstørrelser giver lette moduler der er stærke nok til en modelbane. Højden er imellem 90 til 97 cm.

Den nemmeste er at lave huller til kablerne inden opsætningen.

Dæmningen set nede fra.

Samme sted set oppefra.

Hvor der er by eller f.eks. en godsbanegård, er underlag    12 - 16 mm tyk MDF plade. Skinneunderlaget på dæmningen bliver justeret med træstykker, der først bliver sat fast med en skruetvinge og senere hen skruet fast.
Først skæres støtterne ud i pap og tilpasses. Herefter kommer turen til stiksaven og spånplader. Jeg startede med MDF pladerester, men det STØVER ufatteligt. Så spånplader er bedre til det. Hver dæmningsstøtte har et lille hak forneden til grøften.

 

Her er der lavet store indskæringer i pladen både til en lille sø, å og dal.

Dæmningerne skæres over, hvor der skal være broer over en å.

 

Panorama.

 

 

En sideplade skjuler kabler og forskellige træstøtter og samler helhedsindtrykket. Senere skal der hænges et gardin forneden for at skjule reoler og pladen males med en grøn farve.
Styringen af sporskifterne bliver bygget ind i skuffen. Så er det her ikke i vejen i dagligdagen. På pladen kommer der små hængsler, så den nemt kan vippes lodret for at komme til ledningsnettet. Se mere under Skinner mm.